قالت «جنرال موتورز» انه لطالما كانت كابريس من أهم سيارات علامة شيفروليه في منطقة الشرق الأوسط. وفي ضوء تفوق كابريس الواضح على صعيد المواصفات والأداء وديناميكية القيادة والقيمة مقابل الثمن، فلا شك بأن شيفروليه كابريس 2009 هي بالتأكيد إحدى أفضل سيارات السيدان الفخمة من الحجم الكبير في العالم. وحالياً تتوافر هذه السيدان الأكبر حجماً في شفروليه بعلبة تروس أوتوماتيكية سداسية النسب من طراز 6L80E وبمواصفات أكثر تطوراً للاستمرار في توفير تجربة قيادة استثنائية وفريدة من نوعها تتفوق معها على جميع السيارات المنافسة.
وتتوافر فئتا SS ورويال مع علبة تروس أوتوماتيكية جديدة من طراز 6L80E تعتمد مبدأ النسب السداسية ونظام Active Select، وتتميز بمعدل توزيع يبلغ 6.0:1 لتعزيز الأداء عند الانطلاق. كما تأتي علبة التروس مغطاة بالألمنيوم لخفض الضجيج وتوليد قدرة أعلى من عزم الدوران. بينما تتوافر الطرازات الباقية مع علبة تروس أوتوماتيكية تتألف من أربع نسب أمامية متزامنة تعمل على توفير انطلاقات ناعمة، خصوصاً أنها استفادت من التعديلات التطويرية التي أنجزها مهندسو شفروليه لجهة توازن تأديتها مع توقعات المستهلك من ناحية ومع متطلبات طراز السيارة من ناحية أخرى. كذلك تم تزويد علبة التروس بمستشعر مباشر للسرعة يساهم في تحسين نقل النسب ويزيد من سلاسة عمل علبة التروس. وتتوافر علبة تروس أوتوماتيكية من أربع نسب في باقي الطرازات الأخرى.
وتتميز كابريس بتأدية رياضية متقدمة مردها محرك V8 تبلغ سعته 6 ليترات لكل طرازاتها، ويمكن لهذا المحرك أن يولد قوة تصل إلى 360 حصاناً (صافي) عند 5700 دورة في الدقيقة تترافق مع 530 نيوتن/متر (صافي) من عزم الدوران عند 4400 دورة في الدقيقة. ومن جهة أخرى، تتوافر فئات LS و LTZ بمحرك V6 تبلغ سعته 3.6 ليترات، ويمكن لمنظومة الحركة هذه ذات الكفاءة العالية توليد قوة تبلغ 240 حصانا (صافي) عند 6000 دورة في الدقيقة مع 330 نيوتن/متر (صافي) من عزم الدوران عند 2600 دورة في الدقيقة.
وتتوافر فئتا SS ورويال مع علبة تروس أوتوماتيكية جديدة من طراز 6L80E تعتمد مبدأ النسب السداسية ونظام Active Select، وتتميز بمعدل توزيع يبلغ 6.0:1 لتعزيز الأداء عند الانطلاق. كما تأتي علبة التروس مغطاة بالألمنيوم لخفض الضجيج وتوليد قدرة أعلى من عزم الدوران. بينما تتوافر الطرازات الباقية مع علبة تروس أوتوماتيكية تتألف من أربع نسب أمامية متزامنة تعمل على توفير انطلاقات ناعمة، خصوصاً أنها استفادت من التعديلات التطويرية التي أنجزها مهندسو شفروليه لجهة توازن تأديتها مع توقعات المستهلك من ناحية ومع متطلبات طراز السيارة من ناحية أخرى. كذلك تم تزويد علبة التروس بمستشعر مباشر للسرعة يساهم في تحسين نقل النسب ويزيد من سلاسة عمل علبة التروس. وتتوافر علبة تروس أوتوماتيكية من أربع نسب في باقي الطرازات الأخرى.
وتتميز كابريس بتأدية رياضية متقدمة مردها محرك V8 تبلغ سعته 6 ليترات لكل طرازاتها، ويمكن لهذا المحرك أن يولد قوة تصل إلى 360 حصاناً (صافي) عند 5700 دورة في الدقيقة تترافق مع 530 نيوتن/متر (صافي) من عزم الدوران عند 4400 دورة في الدقيقة. ومن جهة أخرى، تتوافر فئات LS و LTZ بمحرك V6 تبلغ سعته 3.6 ليترات، ويمكن لمنظومة الحركة هذه ذات الكفاءة العالية توليد قوة تبلغ 240 حصانا (صافي) عند 6000 دورة في الدقيقة مع 330 نيوتن/متر (صافي) من عزم الدوران عند 2600 دورة في الدقيقة.
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire